Membranes de toiture en asphalte

As parts of the asphaltic family of roofing solutions, SBS & APP Modified Bitumen and BUR are among the oldest and most common roofing technologies in use today, providing a reliable solution for both residential and commercial properties. Commercial asphalt roofing systems consist of two or more waterproofing layers, offering redundancy for durable waterproofing protection.

Field-tested more than a century, GAF asphaltic roofing materials provide durability and performance

Testés dans le temps

GAF expertise in asphalt roofing traces it roots to 1892 when the introduction of RU-BER-OID ready-to-lay asphalt roofing rolls revolutionized the industry. Today GAF manufactures a full portfolio of Mod-bit (SBS and APP) products under the RUBEROID® name, along with trusted brands GAFGLAS® and Tri-Ply asphaltic membranes.

Solar-reflective options

GAF asphaltic membranes have come a long way. Cool Roof Rating Council-rated Solar Reflective Cap Membranes are now available, including EnergyCap™ and UltraClad™ Membranes.

Hybrid solutions

By combining characteristics of multiple roofing technologies, such as SBS Mod Bit and TPO, hybrid systems can increase the overall robustness of the assembly.
Check Mark in Badge Icon

Engagement vis-à-vis de la qualité

Les solutions de toitures en asphalte de GAF sont spécialement formulées en fonction de la durabilité. Ne comprenant que des matières premières de qualité supérieure, les produits GAF sont rigoureusement testés afin de garantir leurs performances.

Systèmes de toiture asphaltiques

built up roofing

Toit multicouche

La technologie liée aux toitures multicouches existe depuis plus d'un siècle. Elle consiste à faire fondre des briques d'asphalte dans un grand fondoir métallique et à l'appliquer entre une feuille de base et des feuilles en couches. Des feuilles en couches et des couches supplémentaires d'asphalte peuvent être ajoutées jusqu'à obtenir l'épaisseur désirée.
Explorer les produits
sbs

SBS (styrène-butadiène-styrène)

Ce caoutchouc synthétique permet aux feuilles de SBS d'atteindre des taux d'élongation supérieurs à ceux des autres systèmes asphaltiques. Les systèmes SBS offrent une vaste gamme de méthodes d'application puisqu'ils peuvent être appliqués à chaud, à froid, thermosoudés ou autoadhésifs. Un système SBS typique est constitué de deux couches de membrane. On installe d'abord une couche de feuille de base en SBS à surface lisse, habituellement sur un panneau d'isolation ou de couverture. Ensuite, le système est complété par une feuille de finition de granulés appliquée par-dessus les feuilles en couches ou la feuille de base à surface lisse.
Explorer les produits
app

APP (polypropylène atactique)

Les systèmes APP se composent d'asphalte qui a été modifié (bitume modifié) avec du polypropylène atactique, un plastique qui permet à la membrane de toiture d'exercer une protection contre les rayons UV et les événements météorologiques. Les systèmes APP sont habituellement posés au moyen d'un chalumeau, ce qui constitue une différence importante avec les systèmes SBS. Tout comme les systèmes SBS, la plupart des systèmes APP sont constitués de 2 membranes; une feuille lisse et une feuille de finition en granulés. Cependant, les feuilles APP sont généralement installées sur la feuille de base d'un toit multicouche ou sur les barrières thermiques, car de nombreuses surfaces ne peuvent pas être directement exposées à la flamme d'un chalumeau.
Explorer les produits

EnergyCapMC

Bien qu’elles ne soient d’un type de technologies de toitures distinct comme le BUR, le SBS ou l'APP, les membranes de toiture EnergyCapMC sont des feuilles de finition granulées de couleur blanc vif, qui reflètent la lumière du soleil loin de la toiture et sont classées par le Cool Roof Rating Council comme des produits réfléchissants. Il existe une feuille de couverture EnergyCapMC pour chacune des technologies de toiture mentionnées ci-dessus.
Explorer les produits

Méthodes d'installation de toitures en asphalte

hot mopped

Appliqué à chaud

L'une des plus anciennes méthodes d'application encore utilisées aujourd'hui, elle consiste à faire fondre des blocs d'asphalte dans un grand fondoir et à étendre l'asphalte fondu sur le toit à l'aide de vadrouilles.
torched

Thermosoudé/appliqué au chalumeau

Au moyen d'un chalumeau, l'installateur fait fondre l'asphalte sur la sous-face de la membrane. Cela permet à la feuille d'adhérer à la surface en dessous.
cold mopped

Appliqué à froid

L'installateur fixera la membrane en appliquant un adhésif liquide (c.-à-d. Matrix 101) sur la surface ou sur une couche de matériau de toiture préalablement appliquée au moyen d'un outil comme un racloir dentelé ou un pistolet applicateur.
self-adhered

Auto-adhésives

This fast growing asphaltic installation method involves rolling out a membrane and peeling the film backing to adhere the membrane. Cette méthode d'installation peut être plus rapide que les trois autres méthodes et ne produit pas d'odeur désagréable.

Foire aux questions

Toits des bâtiments essentiels qui doivent rester ouverts et opérationnels en tout temps.

Le toit multicouche est une solution utilisée depuis plus de 100 ans. Les applications redondantes procurent une protection accrue contre les dommages et les fuites.

Toits qui ont besoin de la fiabilité d'un système asphaltique redondant sans l'odeur et la main-d'œuvre qui viennent avec l'application à chaud. Les feuilles APP sont également utilisées pour recouvrir des systèmes de toiture existants.

L'APP est souvent utilisé pour les petites toitures commerciales, particulièrement dans les zones urbaines. Comme les feuilles APP sont appliquées au chalumeau sur la surface en dessous, il n'est pas nécessaire de transporter un fondoir, des seaux et de l'asphalte sur le toit. De plus, les systèmes APP comportent généralement moins de couches que les toits multicouches, ce qui permet de les installer plus rapidement et avec une main-d'œuvre réduite. Le fait de passer de l'application à chaud à l'application au chalumeau réduit les odeurs autour du chantier, ce qui permet d'améliorer le confort des travailleurs et des occupants du bâtiment. Une certification CERTA (« Certified Roofing Torch Applicator ») est exigée pour permettre à un couvreur d'utiliser un chalumeau.

Les membranes APP sont classées par numéros ASTM, par types et par catégories :
ASTM D6222 – feuille APP renforcée par du polyester
ASTM D6223 : Feuille APP renforcée en polyester et en fibres de verre

Les codes ASTM D6222 et D6223 comprennent deux types, le type I et le type II. Généralement, la masse et les propriétés physiques du type II sont plus grandes. Il existe deux catégories de feuille APP :
Catégorie S : feuille à surface lisse
Catégorie G : feuille à surface granuleuse
Le numéro ASTM, le type et la catégorie sont spécifiés par l'architecte dans la plupart des cas.

Pour les toits qui ont besoin de la fiabilité de l'asphalte avec des méthodes d'application et une disponibilité de la main-d'œuvre plus flexibles. Lancé dans les années 1970, le SBS est constitué d'asphalte qui a été modifié (et, donc, appelé bitume modifié) avec le polymère SBS. Comme l'APP, le SBS peut aussi être appliqué au moyen d'un chalumeau (thermosoudage). Une certification CERTA (« Certified Roofing Torch Applicator ») est exigée pour permettre à un couvreur d'utiliser un chalumeau. De nombreux règlements locaux limitent l'utilisation des chalumeaux sur les toits en raison des risques d'incendie qu'ils représentent. Contrairement à l'APP, le SBS peut être appliqué de plusieurs autres façons, notamment avec une méthode d'application à chaud, à froid ou autoadhésive. L'application à froid est très prisée, car elle produit moins d'odeur que l'application à chaud et ne nécessite aucune certification professionnelle comme pour le chalumeau. La membrane autoadhésive est également prisée, car elle ne produit pratiquement aucune odeur et elle s'installe généralement plus rapidement.

Les membranes SBS sont classées par numéros ASTM, par types et par catégories :
ASTM D6162 : feuille SBS faite d'une combinaison de polyester et de fibre de verre
ASTM D6163 : feuille SBS renforcée par de la fibre de verre
ASTM D6164 : feuille SBS renforcée par du polyester
Les codes ASTM D6162 et D6163 comportent trois différents types, le type I, le type II et le type III.
Le code ASTM D6164 comprend deux types, le type 1 et le type 2. Généralement, plus le type est élevé, plus la masse et les propriétés physiques sont grandes.

Il existe deux catégories de feuille SBS :
Catégorie S : feuille à surface lisse
Catégorie G : feuille à surface granuleuse
Le numéro ASTM, le type et la catégorie sont spécifiés par l'architecte dans la plupart des cas.

Pour les bâtiments qui doivent obtenir une certification ENERGY StarMD ou LEEDMD.

Utilisez une feuille EnergyCapMC avec tout système de toit multicouche, APP ou SBS pour les projets qui ont besoin de compter sur la fiabilité de l'asphalte et qui doivent obtenir une certification Energy StarMD ou LEEDMD.

Un des grands avantages des couvertures en asphalte est la variété des technologies et des méthodes d'installations disponibles.

PVC membrane swatch colors: white, tan, gray, and light gray.

1See the applicable manual for installation temperature instructions and ranges at https://www.gaf.ca/document-library.
2GAF warranties and guarantees do not cover leaks or other damage due to wind speeds in excess of 55 miles per hour (unless additional wind coverage is purchased on eligible jobs). Consultez le site fr.gaf.ca pour en savoir plus sur la couverture et les restrictions de la garantie.
3GAF warranties and guarantees do not provide coverage against punctures (unless additional puncture resistance coverage is purchased on eligible jobs). Consultez le site fr.gaf.ca pour en savoir plus sur la couverture et les restrictions de la garantie.
4Require the use of RUBEROID® "EnergyCap™" Products.
5See the applicable manual for installation at https://www.gaf.ca/document-library. Consultez la garantie applicable pour prendre connaissance de toutes les restrictions.